TU-154 и другите » Нашето детство

№1 от: freja (28 октомври 2008 00:01)

Ех, това е! love

Самолетчето!!
Отивам да отметна и това изпълнено желание.

№2 от: furious_kid (28 октомври 2008 01:07)

Я-а-а-а! СЪКРОВИЩЕ!

Треската на златотърсача и нещотърсача в мен не ми позволява да уцеля клавишите!

Isi!!! Oткъде изрови тези кюлчета злато, при това покрити с благороден четвъртвековен прахоляк?Признавам, че на фона на белите корпуси ме яде черна завист! Доста народ биха го засърбяли ръцете при вида на тези тъй-ценни модели! Че и кесии биха се развързали, ехей!

Сега – малко информация за датировката и производителя:

Източногерманската фирма Kunstoff Verarbeitung Zschopau (KVZ), започва производството на модели на съвременни за тогава съветски (и такива на страните от СИВ, както по производство, така и по окраска според националния авиопревозвач) самолети в края на 50-те и началото на 60-те години на миналия век. Първите моделни комплекти са на: Ил-14 Ту-104, Ил-18, Baade 152 (Изключително рядък модел на продължилата много малко кампания за производство на източногермански реактивен пътнически самолет. С изключително интересна компоновка на колесниците, той е проектиран в началото като бомбардировач в СССР от инженери на Юнкерс, след това изпратен в Германия за преработка в пътнически), и Ту-114. По каталог (с изключение на първите три модели, изпълнени в странни мащаби) фирмата работи с мащаби 1/100 за авиолайнери и вертолети, 1/50 и по-късно 1/72 за по-малки самолети. Обаче, в моделистките среди отдавна не е тайна, че моделчетата на KVZ, поради прословутата секретност в страните от бившия Източен блок, понякога доста се различават от реалните си прототипи... (Кой знае каква информация са им подавали). Парадоксално е, но най-точно са изпълнени моделите на ЗАПАДНИ самолети, като: Boeing 707, 727, Dassault Mercure, Douglas DC-8, SAAB J-35 и Sud Aviation Carravelle...

Фирмата от Жопау, претърпява няколко реорганизации, придружени със смяна на имената: KVZ (от "Kunststoff-Verarbeitung Zschopau") през 1958-1969, MPKAB (от "VEB Modell -und Plastspielwaren Kombinat Annaberg-Buchholz") през 1969-1973, VEB Plasticart Zschopau през 1973-1989, и последно: Mastermodell GmbH през 1989-1991. Твоите модели (при това Ту-154 обикновено у нас се продаваше не с екстериор на INTERFLUG, а на АЕРОФЛОТ), явно датират от третия период ’73-’89, както личи по логото на кутиите.

А сега – поредният шантав факт... Таман за "Нашето детство" : След двегодишно прекъсване на дейността, през 1993 г. Компанията е приватизирана от Манфред Вадер, който мести седалището и в Елтерлайн – Саксония. Само че, компанията вече не произвежда модели... А прекрасен набор от... проходилки и пластмасови играчки за деца до 5 години! 👶 👶 👶

И за по-запалените – пълният набор от модели, произвеждани от фирмата през годините:

Прототип           Мащаб                Производство

Ил-14   1/87       1958 -?(първият комплект!)
Aero 45                               1/40       1959 -?
Ан-2     1/75       1962-1989
Ан -12 1/100    1963-1980
Ан -14 1/72       1988-1991
Ан -24 1/100    1975-1991
Baade 152         1/100    1960-1962
Бериев-6           1/72       1975-1991
Boeing-727-100              1/100    1968-1991
Caravelle        1/100    1963-1985
Comet-4              1/100    1964-1986
DC-8      1/100    1963-1986
Ил-4     1/72      ?
Ил -18 1/100    1961-1980?
Ил -28 1/100    1970-1991
Ил -62 1/100    1965-1989
Junkers-G23/24               1/72       1987-1991
Junkers F13        1/72                       1987-1991
Як-24P 1/100    1968-1991
Як-40    1/100    1967-1991
L-60       1/100    1965-1991
Let-410 1/100    1975-1991
Mercure              1/100    1975-1991
Ми-1     1/100    1967-1989?
Ми -4    1/100    1967-1991
Ми -6 1/87         1/87       1967-1991
Ми -10K            1/100    1968-1991
Ми Г-15               1/50      ?
Ми Г-21 1/100   1/100    1973-1991
Saab J35              1/100    1973-1991
Су-7       1/72       1973-1991
Trident 1/100    1973-1991
Ту-2       1/72       1977-1991
Ту -20 1/100       1/100    1975-1991
Ту -104 1/100     1/100    1963-1976
Ту -114 1/100     1/100    1963-1975
Ту -134 1/100     1/100    1963-1991
Ту -144 1/100     1/100    1969-1991
Ту -154 1/100     1/100    1973-1991
"Восток" (косм. кораб)              1/25
"Енергия" с "Буран"    1/288    1988

...и както обещах – продължавам да търся фирменото рекламно каталогче на KVZ, което има от Пловдивския панаир. От 1969 г....

№3 от: freja (28 октомври 2008 02:42)

Furious_Ходещата_Енциклопедия, по-страстен твой коментар не си спомням да съм чела!😄 Личи си, че са ти слабост самолетчетата😏 . Дължиш ми благодарности, че пожелах да ги видя отново tongue3

.

P.S. Oнова там в сребристата тубичка в отворената кутия ли е лепилото? То е, нали?!! yeyeye

№4 от: furious_kid (28 октомври 2008 09:11)

FREJA, БЛАГОДАРЯ ТИ ОТ СЪРЦЕ!
😁 hiphip

😁

И, за да не е само на думи, ваденките за дрехи, когато най-накрая решим се видим са от мен и принтера ми за целия ЕКИПАЖ! Остава само да си изработим "наш детински" дизайн... Чакам предложения!

№5 от: isi (28 октомври 2008 09:34)

И аз ти благодаря, furious! Съвсем правилно съм си мислела и дума да не напиша за тези самолетчета - по-добре направо от извора! И с такава страст, наистина! А самите самолетчета отдавна бях планувала за снимане, но защо така се случва, че все сме далеч от "съкровищата"? (май важни за доста хора тук, съдейки по коментарите ) Веднага, имам предвид, след като разбрах за тяхното съществуване! Те са притежание отново на обичния ми съпруг love , но той е бил много малък, когато са попаднали у тях (историята с "попадането" обаче е позабравена ). Та затова никой е нямал търпение за сглобяване на всичките самолетчета, важно е било първото - и после ИГРАААА с него! Оставени са за по-късни години, но, както много други неща, след време - забравени 🙄 В дома на мъжа ми обаче нищо такова не е изхвърлено, похвално!
И, freja, онова в сребристите тубички май наистина е лепило. По спомени на мъжа ми. И знаеш ли, като стиснахме тубичката, оказа се, че въобще не се е втвърдило! Ама да не би да е боя? furious, кажи ти! "Упътването" четохте ли? Там пише и за боя.

--------------------

"Има във морето
на детските игри
бисерче, което
ни прави по–добри!"

№6 от: furious_kid (28 октомври 2008 09:44)

Обикновено в кутиите имаше ДВЕ такива оловни контейнерчета...

Едното с ЛЕПИЛО, а другото - с БОЯ. Различаваха се по щампования върху навитата част код. (Ама и АЗ съм кьорав - те И ДВЕТЕ са снимани - в комплекта на започнатия, но недовършен 😄 АН-12 - в двата ъгъла по диагонал). Боята винаги беше сребриста и се употребяваше (вижте ветерана от игрите Ту-154 - небоядисан как изглежда, в сравнение с Ил-62 на картинката) за долната част на корпуса и за крилете. Ама като малък нашите превантивно ми я изземваха.

МНОГО ЦАПАШЕ! 🤬

После запазвахме контейнерчетата, миехме ги добре и... нямаше по-добър начин да си регулираш тежестта при риболов! Просто навиваш оловна лентичка с нужната дължина и - готово!

№7 от: pepino (28 октомври 2008 15:15)

Цитат: furious_kid

моделчетата на KVZ , поради прословутата секретност в страните от бившия Източен блок, понякога доста се различават от реалните си прототипи... (Кой знае каква информация са им подавали). Парадоксално е, но най-точно са изпълнени моделите на ЗАПАДНИ самолети, като: Boeing 707, 727, Dassault Mercure, Douglas DC-8, SAAB J-35 и Sud Aviation Carravelle...

Значи излиза така: Ако искаш да имаш абсолютно копие на оригинала на социалистически аероплан - отиваш в Западна Европа, за най-сигурно в САЩ. И обратно - западните модели са в соц-лагера. А дали тези компании за производство на модели не са част от голямата машина на Студената война? Нещо като авангард на службите за разузнаване и контраразузнаване? Ще излезе интересна история. Примерно едно дете си купува самолетче, отваря го и в кутията, по погрешка разбира се, плановете на последния модел изтребител на врага. Бащата съвестно отива да го рекламира, обаче го подгонват (примерно продавачът на щанда за детски играчки се оказва висш офицер от тайните служби) и така... крими история с неочаквано начало и още по-неочакван край. 😄

№8 от: furious_kid (28 октомври 2008 15:49)

Pepino!

Ти да не си чел "Кой открадна чертежите на "Дженерал Моторс" от Марко Ганчев? (Беше част от "Сбогом на таласъмите" с едни суперски илюстрации на Борис Димовски)*. Че там случаят е един такъв подобен...

Разби ме!
А иначе - историците на моделизма твърдят, че първите моделчета са правени по снимки и с мно-о-о-о-ого приблизително подадени размери. Ходи и мери на летището, ако ти стиска и ако ЩАЗИ те пусне... Уникална глупост, ама - ей на- реалност! То не бяха филми и книги с невярно съдържание, то не бе чудо.

Мога да ти дам няколко идиотски примера като: "Командирът на щастливата "Щука"... Там няма НИТО ЕДНА интериорна снимка в ИСТИНСКА подводница... Филмът, нарочно за объркване на врага, е заснет в БЧ на надводен кораб. С перископ фалшименто... Или "На бой отиват само "старците" (помниш ли "Смуглянка"?). Там умишлено при екстериор на един самолет се дава кокпитът на друг... При това говорим за самолети и кораби влезли в историята десетилетия преди филмирането! Какво оставаше за съвременни самолети и някакви си там моделисти... 😁
Някой път ще разкажа, как принуждават един от най-, ама най-великите авиационни конструктори в историята - акад. Андрей Туполев да КОПИРА частичка по частичка американски стратегически бомбардировач B-29 Superfortress. За да направи в съкратени срокове СЪВЕТСКИ аналог (т.нар. Ту-4). За да успеят даже минават от МЕТРИЧНА в ИНЧОВА система, а това си е уникален подвиг... След това Туполев, когато го оставят на мира прави далеч по-добри СОБСТВЕНИ машини, но:

>Е - ТЕ НА ТОЗИ ВЕЛИК КОНСТРУКТОР МУ ВИКАМ АЗ МОДЕЛИСТ!!! 1:1!

* а това вече си е чиста проба реминисценция!

№9 от: donaddt (28 октомври 2008 18:58)

Убийте ме за идеология, но искам да направя пояснения за конфиденциалността. Просто един цитат от Алън Дълес - "Даже роман или пиеса може да съдържат информация за положението в страната". А какво остава за един филм?! Пепино сигурно и той е чел много шпионски романи, 🤣 , та затова ги знае тия работи. Кой сте Вие, доктор Зорге?

№10 от: pepino (28 октомври 2008 23:45)

Роман, пиеса, филм... а какво ще кажете за сайт?!? 😄 Някакви невинни разговори и изведнъж голямата конспирация е в ход... Обаче не се връзва с времето. По времето, когато нещо се изнасяше като информация, не разполагахме със сайтове. Сега, когато разполагаме, държавата се е погрижила да предостави всичко на всички и то безвъзмездно. Пък и държавната машина работи толкова добре, че кметът на... някакво градче към Бургас (от морските) откривал незаконните строежи в района с помощта на... Google Earth. 😄 И като го написах се сетих за списание "Антени". По онова време още бях малък, за да разбирам всичко, което пише вътре, но на няколко места имаше по едно такова изречение - нещо като пикантна клюка от "другия" свят - на империалистите. Ето как би звучало моето изречение, ако се публикува в американския вариант (примерно) на сп. "Антени": "Кмет на малък морски град в България * разкрил незаконни строежи на подопечната му територия с помощта на ... Google Earth."

* справка за България можете да направите в Голяма енциклопедия на малките държави, том XXXVI, страница шестотин и всички са я забравили вече коя точно, защото никой не я е чел, Библиотека на Конгреса на САЩ

№11 от: furious_kid (29 октомври 2008 10:47)

Добре, де!
Хайде, обаче, първо: по презумпция всички самолети (и на едната и на другата страна) да са шпионски; и второ: пътуващите вътре граждани - заложници на политическите борби... И на всеки да има поне по един журналист от "Антени" или "Time"! На летищата, задължително ги чакат кметовете на околните малки градчета за последната сводка шпионска информация, а Мата Хари, Алан Дълес и д-р Зорге изказват версии и предприемат действия, които после независимо един от друг, всеки със собствен поглед върху събитията, ги описват Юлиан Семьонов и Фредерик Форсайт...
Но поради забраната и в двата лагера за издаване или филмиране, (за беля Алан Дълес се изпуска, че: "Даже роман или пиеса може да съдържат информация за положението в страната") материалите, опаковани в маскировъчни кутии, потъват в небитието, като Старозаветният кивот на доктор Джоунс в армейски склад...

... Докато случайно нещотърсачката Isi не ги намира прашасали на скришно място! А пишман специалистът furious_kid в опита си да даде пълна информация за находката, не открива явни несъответствия и странни символи в упътванията. За щастие независимият експерт Pepino, наведен на мисълта от теоретичката на конспирацията donaddt, разпознава секретните материали от близкото минало!

ОЧАКВАЙТЕ НЕВЕРОЯТНИ РАЗКРИТИЯ!
ЧЕТЕТЕ "АНТЕНИ" и "TIME"!

№12 от: sv_trener (2 януари 2009 19:31)

ЗАКЪСНЯЛА ИНФОРМАЦИЯ

Помня ги тези модели много хубаво. Лелееееееее как се наклепвах с тях! Наистина двете тубички бяха абсолютно еднакви на външен вид. Различаваха се само по кода, щампован в прегънатия край и ако не се лъжа беше 001-лепило, 002-боя. Докато го разбера голямо мазало ставаше. Между другото го пишеше в упътването, но кой ли го чете? Та нали си мислихме,че знаем всичко!!!
После бръмчахме по цял ден. Голям кеф!

№13 от: ashtree (25 февруари 2009 17:52)

От KVZ имах следното:
Тu-154 с графиката на Аерофлот от 70-те
SAAB J-35 естественно с опознавателните знаци на Шведските Кралски ВВС
Ан-24 на Interflug (днешната Air Berlin)
Sud Aviation Caravelle на Air France
Ту-104 със старата графика на Аерофлот от 50-те.

От моделите за сглобяване съветско производство имах танк Т-34 със задвижване от два електромотора на 4.5V с редуктори и дистанционно управление с кабел.

№14 от: furious_kid (25 февруари 2009 18:57)

Яа-а-а-а! Съмишленици! Ура!
hiphip

№15 от: ashtree (26 февруари 2009 12:14)

Здравей, Furious Kid! Ура! Несбъднатите ни мечти да станем пилоти или авиоконструктори са живи!
А, сетих се че имах и още две машини от моделите на KVZ- регионалният Mercure на Air Inter и печално известния първи британски реактивен пътнически Comet на BOAC :)
Между другото обожавам да ходя по air-spotter сайтове и да разглеждам снимки на самолети. Искам да си инсталирам и Flight Simulator и да опитам да пилотирам някоя машина виртуално...

№16 от: valeridg (9 април 2009 14:22)

подарявам Ил-62 (пластмасов около 40 см ) с надписи СССР 5454 аерпфлот, спасих го от кофите за боклук наскорор, липсва му само стойката и е доволно пожълтял,но все пак: )

№17 от: ARTU (30 май 2009 14:55)

Още имам спомени от времето, когато се прехласвах по забележителните (за онова време) кутии на самолети, наредени на витрината на магазин "Млад техник". Бях виждал мои приятелчета да притежават завидни колекцийки от Миг-15, Миг-21 и пътнически самолети от най-различен калибър. Но ми се струваше невероятно да седна и да изработя такъв модел.

Бях вече в първи клас когато получих като подарък от родителите си модел на Ту-134 от VEB Plastikart. Няма да забравя трепета, с който разопаковах кутията и видях многото части от бяла, черна и сива пластмаса, причудливите метални тубички с лепило, ваденките и о, ужас инструкцията за сглобяване. Верни на почина "Мама, татко и аз", барабар с баба, дядо и котката, се заехме с изработката. Сякаш още усещам аромата на лепилото тези комплекти... В крайна сметка моделът стана доволно добър. След това започнах сам – Ан-2, Ту-2, Бе-6, Ил-14, всякакъв тип пътнически самолети – Трайдънт, Ту-144, Ту-154, вертолетите Ми-4, Ми-6, Ми-10К, Як-24...

Имах невероятно количество модели, в това число и на кораби... До момента, в който започнахме да строим къща... Складирах всичко в стария гараж, който стоеше празен от дълго време. Но една вечер баща ми без да иска или нарочно вкарал "Волга"-та вътре... Е, голям рев беше... Пък и в "МЛад техник" вече нямаше гедерейски модели, а някакви полски, чешки, руски... Особено последните бяха отврат. Лепило с дъх на ацетон, грозотии от всякъде. За момент бях залитнал в ж.п.макети в мащаб ТТ, после в незабравимите руски сглобяеми танкове Т-34, КВ-85, ИСУ-152, ИСУ-122, ИС... Хубаво беше, че бяха моторизирани, кофти беше изпълнението на веригите и жицата, която се влачеше отзад. Всички в квартала бяхме луднали по тях и устройвахме грандиозни танкови походи в парка в квартала.

Е, после и това отмина... Появиха се още по-лъскави модели в бившия "Млад техник"... Нови и непознати лично за мен фирми като Italeri, Heller, Revell... Гледах с почуда боичките на щанда, въздишах по красивите опаковки... Но с ученическата си "дотация" не можех да си помисля за такива модели... А и беше времето на дискотеките, щурите купони, съученичките и т.н. А и "Млад техник" скоро се превърна в поредните малки магазинчета за обичайните и с нищо не различаващи се парцалки и парфюми.

1994-та бях в София студент и преоткрих щанда на втория етаж в ЦУМ и продуктите на Revell. Вторият старт направих с Messerschmitt Bf-109E, който от бързане директно сглобих. Боядисах доста грубо и честно казано опропастих модела. Вторият опит беше с Nakajima Ki-84 пак на Revell, който боядисах по-добре, но и този модел опропастих. Последваха "жертви" и на Italeri – торпедоносната версия на B-25, FW-190 и други...

Започнах да търся информация за методи, да правя експерименти, да не бързам и да осмислям всеки един етап. После у дома дойде интернет, после списание "Клуб МОДЕЛ".
После се запознах с "братя по оръжие", обменихме опит, видяхме се, поговорихме... С което окончателно се отдадох на това занимателно и интересно хоби.

И в момента сглобявам, макар и не активно. Но за желаещите направихме сайт с чудесни ресурси и дискусионен форум:

http://scalemodels-bg.com

№18 от: tkpopov (18 юли 2009 16:06)

Такива Самолетчета и Хеликоптерчета ги продаваха по магазините "Млад конструктор". И винаги в кутиите имаше малка тубичка с ЛЕПИЛО.

--------------------

Солен е вкусът на времето и ние със тебе го открихме.
Това е вкусът на времето!

№19 от: Anakin Skywalker (16 февруари 2010 15:29)

Здравейте непораснали момичета и момчета!
да добавя към предишните участници, това беше мое любимо занимание като хлапе. За уточнение ще кажа моделите които имах и сглобих.
Tu 154, на Аерофлот, не на Interflug(настояща Air Berlin)
Tu 144 свръхзвуковия пак на Aeрофлот
Boeing 727 на Pan American
Comet 4 на B.O.A.C. предшественика на днешната British Airways 🛩️

--------------------

"Всички възрастни са били деца, но малцина си го спомнят"
Антоан дьо Сент Екзюпери

№20 от: freja (14 април 2010 04:15)

Добавих гордия самолет на ваняя 🛩️ , като моля furious да помага при разузнаването дали моделът спада към "TU-154" или към "другите" (вж. заглавието ;). Аз не ги разпознавам - нито колите, нито самолетите, нито космическите кораби 😄.