Главна » Архивите са живи » Находката ми за деня
Нашето детство

Моето детство
 
 
Категории
 
 
Специални раздели
 
 
Информация

"НАШЕТО ДЕТСТВО" е некомерсиален проект, посветен на детството на хората от 1960-90-те години. Той бе започнат от Вл. Кромбърг и Данаил Филипов. Сайтът стартира през м. октомври-декември 2006 год. и беше пуснат в мрежата на 12.01.2007 год. (което се счита за рождения му ден) "Нашето детство" придоби сегашния си вид благодарение на усилията на всички негови приятели!
 
 
Календар
«    Октомври 2026    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
 
 
Архиви
Октомври 2026 (1)
Септември 2026 (13)
Август 2026 (18)
Юли 2026 (10)
Юни 2026 (8)
Май 2026 (3)
 
 
Администрация
 
Находката ми за деня
28-09-2008, 11:55 | Автор: donaddt | Категория: Архивите са живи / Галерия
От онези розовите билети за влак нямам, макар че и аз ги помня, от розов картон с дупки от една машинка на гишето на гарата, цял и половин билет. А във влака пак ти дупчеха. С ръчната машинка на кондуктора. Докато в автобусите и трамваите билетите бяха хартиени и си ги перфорираш сам, то и сега е така. Само цените са различни. Спомням си за едни билети в трамвая от 4 стотинки, а за автобуса от 6 стотинки и двойните им еквиваленти - от 8 и 12 стотинки. Тези двойните билети се дупчеха от двете страни, за двама души или ги ползваш два пъти. После всички билети се уеднаквиха - единични и по 6 стотинки. Билетите, които открих са извънградски, но за сравнително къси разстояния. Но пък са с автентични дупки от перфоратор, 😄

Находката ми за деня

Находката ми за деня
 
 
Вижте също
 
 
Уважаеми гостенино!
Вие присъствате на сайта като нерегистриран потребител.
Препоръчваме ви да се регистрирате или да влезете с вашето име и парола.
 
 
№1 от: pepino (28 септември 2008 16:46)

Личи си кой не е спирал да чете книги - дори и в градски/междуградски транспорт😏 Напред, науката е слънце...!


 
 
№2 от: freja (29 септември 2008 17:40)

При това билетчетата са перфорирани. Примерно дете, браво! 🙂

Какви спомени само. Понякога си купувахме по 10-тина билетчета наведнъж. И неизбежно някой в автобуса ще попита: "Някой има ли едно излишно билетче? Ще го платя." - и после наистина броеше 6 стотинки. А помните ли какво правеха недобросъвестните граждани? Чакаха някой от слизащите от автобуса и му искаха перфорираното билетче, за да минат и те с него. А пък по-благосклонно настроените изрядни пътници сами си подаряваха билетчето на слизане😏 .

По едно време като малка имах ненужното хоби да си събирам всяко използвано билетче. Бях ги събрала ужасно много, докато един ден си казах "За какво ми са?!" и ги изхвърлих. А то ето, че щели да ми бъдат нужни...

А някой дали не е запазил поне едно билетче от 6 ст.?


 
 
№3 от: pepino (29 септември 2008 22:54)

Freja, това с искането и даването на билети дойде по-късно - когато започнаха да вдигат цените на билетите. Иначе кому е нужно - 6 ст. и тогава не бяха много пари. Освен това кондукторите бяха рядко срещано явление в градски транспорт, поне в София. Носеха специални петролнозелени униформи, благодарение на които се познаваха отдалеч. Нямаше такива - да те обиждат, заплашват и т.н. Всичко беше в рамките на добрия тон. Най-много да изморморят някое: "Ама как може така да се возите бе, гражданко/гражданино! Не ви ли е срам! Вижте, всички други си дупчили билет, пък вие - гратис!" Ако не се лъжа, глобата върху тези 6 ст. беше главозамайващата сума от 3 лв, което си беше почти кило първокласно овче сирене. Имаше хора, които си правеха такава сметка - пътувам 3 месеца гратис, веднъж ще ме хванат, ще си платя 3-те лева, ама съм на сметка като цяло. Май вярно сме живяли в КОМУНИЗМА 😄


 
 
№4 от: freja (30 септември 2008 01:10)

Не знам за София, pepino, но в моя град заедно с увеличението на цените на билетите (т.е. с падането на режима), изчезнаха и контрольорите (в истинския смисъл на тази дума: да влязат случайно веднъж на две години). Изчезна и необходимостта да си закупиш предварително билетчето, защото то се купуваше вече в самия автобус/тролей от едни лелки, които пак наричаха себе си контрольорки, но всъщност бяха (и) продавачки. И мога да те уверя, че това с втората употреба на билетите си беше точно по"онова"  време, защото след като лелките се заселиха за постоянно в МПС-то, просто нямаше начин да се използва едно билетче два пъти - те те дебнеха още от вратата, да си платиш. Освен това, при лелките билетите вече не се перфорираха. А пък беше много важно да си намериш билет точно със същата комбинация от дупки, ако искаш да минеш гратис😏 . Иначе вярно, че 6 ст. и тогава си беше смешна цена, но... нужно ли е да обяснявам народопсихологията на българина, събрана в максимата "Шамар да е, ама на аванта да е"? xaxa2

A сега се сетих, че със сестра ми като много малки имахме една игра "Контрольор" (мисля, че унгарска, защото още помня множеството странни ударения над буквите). Комплектът включваше една бяла контрольорска чантичка, в която имаше метален перфоратор - като тези на контрольорите във влаковете, но по-малък, както и доста билети. По форма билетите приличаха на онези нашите розовите, но се откъсваха предварително по ситно перфорираните си очертания от едни бели картони. На всяко билетче беше напечатана дестинацията и разни номерца. Абе досущ като истински. Недостатъкът беше, че включените в комплекта документи за пътуване бяха обречени да свършат в един момент и след това нямаше какво да перфорираме...🙄


 
 
№5 от: furious_kid (30 септември 2008 02:26)
Моля, билети и карти за проверка!

Ей, как ме върнахте назад във времето! А и много интересно се получи с коментарите на pepinо и  freja... А те именно описват кръговрата на продажбата на билети в превозното средство. 😏
Помня още старите трамваи (дрънчаха ми под прозорците като първи детски спомен). Онези - дървените, с няколко вагончета. И билетчета от 2, 3 и 4 стотинки (моля се да съм запазил някъде, за да ги кача)  за различните направления в София. Например Лозенец си беше едно  ...село и хората яко си гледаха домашни животни из дворовете. Дотам се стигаше за 3 ст.  След това се стигна до билетите от 4 и 6 ст. и т.н. Но мисълта ми е за трамваите... В тях си пътуваха, като част от "екипажа" и специални униформени "кондуктори" (То ние не сме я превели думичката, затова не ни е ясен и смисълът и. На руски си е буквално "проводник" и си имат "бортпроводник, -ица". Ние сме си оставили тези чичковци и лелки да ни превеждат по маршрута "по английски").  От край до край на маршрутите, като билетите си се продаваха и перфорираха от тях. Бяха учтиви, следяха за реда и даже ... спираха трамвая, ако на някой му прилошее или... сещайте се, де! После се въведе съветският опит с "апаратите за самотаксуване" и кондукторите изчезнаха, трансформирайки се в "контрольори". Но дълго, дълго след навлизането на новите мотриси първата седалка до първата врата и последната до последната бяха обърнати с лице към вагона и на тях имаше табличка "място за кондуктора"...

И после - демокрация, скок в цените на билетите, масов отказ от плащане и рязко повишаване на вниманието от страна на пътуващите... 😡  Докато се стигне отново до описаните от freja лелки контрольор/продавачки. Ама те на малкия пръст на едновремешните кондуктори не могат да стъпят!

Сега, като си спомням, играта на "Контрольор" беше популярна и по мое време - и аз съм направил доста дупки! Как обаче да обясня тази магия от едно време на децата сега?!? Подскажете!

P.S. Малко офтопик, ама не мога да се сдържа... Най-готиният професионален виц, който знам:
"Пътуват си в рейса двама колеги-компютърджии. По едно време рейсът спира, излиза шофьорът и изрича сакралната реплика от началото на поста - "Билети-и и карти за проверка-а!". В това време единият колега ръчка другия и вика: "Гледай, братче! За първи път виждам драйвер да бачка контролер!"



 
 
№6 от: freja (30 септември 2008 14:58)
🤣 🤣 Страшно смешен off-topic!!!🤣 🤣

Как може досега да не съм се замисляла откъде идва тази думичка! Кондуктор... А аз едно време я броях просто за остаряла и хич не я обичах. Използваха я бабите и дядовците. Аз предпочитах "контрольор". Пък те двете нищо общо нямали...
Полезно беше да науча, че кондуктори имало и някога, преди... Все ги смятах за иновация на демокрацията, т.е. начин за справяне с настъпилата масова безотговорност.

 
 
№7 от: pepino (30 септември 2008 22:25)
Сега схващам аз как стоят нещата, freja. Furious_kid е батко - затова ги знае нещата от малко по-далечното минало. Отвори ми очите за разни неща, за които не се бях замислял - например за последната и първата седалка в трамваите. Дайте един чук да си го ударя в главата - толкова години съм ги гледал, без въобще да намеря правилното обяснение - масичката на кондуктора, ама разбира се! Ама че съм недосетлив!

Обаче стана една тема... Откъде тръгнахме, къде отидохме. Ей, на някого да му се намира истински кондуктор/контрольор от онова време под ръка? xaxa2 Ако намерите - снимайте, че да ги видим 😁 Пишете също така, ако някой като малък е искал да стане кондуктор - ще бъде забавно. Аз по едно време съм искал да ставам майстор, ама от онези, които работят с пневматичен чук. Боже, къде ли съм го видял този чук тогава? Както и да е - явно здраво ме е разтърсил... ааа, впечатлил. 🙂 Но мечтаехме за по-разнообразни неща, де! Ясно беше, че балерина, медицинска сестра, лекар и милиционер са водещите, но имаше и ред други. Може пък и да е имало желаещи да бъдат кондуктори. Сега кръгът е доста стеснен - Батман, полицай, фолк-певица, принцеса...ъъъ, и май други няма.

И накрая още едно значение: conductor на английски е диригент на оркестър, а глаголът conduct е дирижирам, съответно. Ха сега! Къде отиде истината и кой е прав?

 
 
№8 от: donaddt (30 септември 2008 22:59)
Ееее, Пепино, ами с тия електроники, как няма с ума сошел! 🤪 Conductor и semiconductor. Лудост някаква, направо. Фюриус, май наистина е батко, защото ме уби с тия спомени за билети от 2 и 3 стотинки. То аз като малка си знаех само трамвай 5, трамвай 13 и трамвай 19. И колелото на Бъкстон, където си правехме камички от пирони. Слагаш пирон на релсите, чакаш да мине трамвая да го сплеска и после си го взимаш. Леле, аз пък съвсем се отплеснах. На мен леля ми работеше в железниците, ама аз хич не бях изкушена от професията, защото имах лично отношение към лелята. Абе направо не я понасях. То не че нямаше защо! Та тя имаше легитимация и пътуваше с намаление по влаковете. Е, то и аз пътувах с намаление, с детски билет, 🤣 Аз тая кабинка с вратичка на кондукторите на задната врата си я спомням от трамвая, ама много смътно. За на предната - не помня. Някакви цветове на билетите ми се въртят из главата, ама пак смътно: тези от 4 стотинки - зелени, тези от 6 - червени, тези от 8 - лилави и тези от 12 - оранжеви. Аз се возех отвреме на време за по 2-3 спирки на трамвая без билет и ако минеше контрола, казвах, че съм малка. Ама това е било в 1-2 клас, когато сме си правили опити. И за по една спирка на автобуса, пак без билет, ама се качвах от първата спирка и слизах на следващата. А това с използването на едно билетче от много хора, наистина е от по-късно време. Имаше и абонаментни карти, помня тези от 5 лева, за всички превозни средства и от 13,50 за три месеца за всички автобуси, тролейбуси и трамваи. Сега остава някой да изрови такава карта или поне ученическа с намаление.

 
 
№9 от: furious_kid (30 септември 2008 23:01)
А-а-а-а! Време е батко (с малко, бе хора... '65 набор съм. Ама със слонска памет 😄) да си признае, че освен с компютри си изкарва хляба и с преводи...
Та (за установяване на истината, де ):

CONDUCTOR

Коренът е от CONDUCT -
I. n. 1. водене, ръководене, ръководство, управление; 2 държание, поведение; 3. ескорт, конвой, охрана;
II v 1. водя, завеждам, придружавам, ескортирам, конвоирам, съпровождам, 2. водя, ръководя; 3. муз. дирижирам; 4. физ. провеждам; 5. държа се.

и оттам:
CONDUCTOR
n. 1. водач, ръководител; 2. диригент; 3. кондуктор; амер. началник влак; 4. физ. електрически проводник, кондуктор, гръмоотвод.

Т.е. на чист нашенски, кондукторът би трябвало да се казва "придружител". (Почти пълен синоним, но този път от немското "Schaffner", е думичката "Шафнер", с която величаят същите тези кондуктори, но в системата на БДЖ...) Далеч съм от мисълта, че горкият човечец би бил използван като гръмоотвод за трамвая...

Pepino, а аз съвсем като малък исках да стана и шофьор на боклукчийски камион. Много ме беше впечатлил в Хисаря, където ме водеше баба ми. Имаше и система за поливане, доколкото си спомням. А и беше първият камион, на който съм се возил! На около 3 годинки...




 
 
№10 от: ive (30 септември 2008 23:13)

В моето детство бяха билетите от 6 ст. и от тях винаги имах по няколко. Един ден пътувахме с приятелка към Зоологическата градина, на три спирки преди нашата се качи контрола. Аз си бях продупчила билетчето, но моята приятелка не беше. Направи го чак когато чу гласа на контрольора. Той, обаче, не ни обърна особено внимание вероятно защото сме деца, но каза на друг нередовен пътник да слезе на следващата спирка. Въпросният другар, обаче, се развика, защо той трябва да слиза, а ние децата - не. Съответно контрольора ядосано и страшно ни се разкрещя на нас и ни накара да слезем. Направихме го, но и до днес смятам, че не беше справедливо. Бяхме деца, едното от които с редовен билет.


 
 
Информация
Потребители, намиращи се в група Гост, не могат да оставят коментари за тази статия.
 
 


 
Последни статии
 
 
Приятели
 
 
Бъди редактор :)

Ако забележите някъде из сайта грешки (правописни, стилистични, логически...) можете да ни помогнете чрез връзка "Съобщете за грешка, оплачете се", която се намира под всяка статия в пълната версия на статиите (видима е само за регистрираните). Ако се отнася за конкретно изречение можете да селектирате определеният текст, след което да натиснете Ctrl+Enter. Ще се отвори прозорец, в който можете да напишете в какво се състои грешката (селектираният текст няма да се вижда в прозореца, но ще го получим в административния панел на системата).

Благодарим ви предварително!

 
 
Други проекти
 
 
Анкета

Ходли ли сте в Мавзолея?