Рено Алпин

Renault Alpine A110 - Автомобилът печелил световни титли и отделни рали състезания в края на 60-те и началото на 70те години. Историята на най-успешния модел на малката фирма за спортни коли от Диеп, Северна Франция е тясно свързана и с България. Преди 40-45 години у нас се сглобяваха леки автомобили Renault в това число и моделът Alpine A110. С такива Булгаралпин-и се състезаваха много български пилоти, с такава кола бе постигната тогава победа в Рали Златни пясъци от Илия Чубриков.

През годините фирмата Alpine е била неразривно свъразана с компанията Renault. Основана е от автомобилния спортен механик Емил Редел още през 20-те годни на миналия век. Дебютът на знаменития модел, превърнал се във визитна картичка на марката в цял свят се състоял през 1962г в Париж. Конструцията била тип Берлинета (спортно купе с плавно спускащ се назад покрив). В процеса на развитие малкият 965 кубиков двигател с 55 к.с. пораснал на 1300кун/см и мощноност 103 к.с. (с който се оборудвал и Булгаралпин) по късно през 1971-72 година вече са се прдлагали и версии с 1600куб/см 140 к.с. и 1800куб/см 170к.с. И нова петстепенна механична трансмисия. Двигателите на Рено минавали през ръцете на Амедео Гордини, който ги тунинговал, слагайки им спортни карбуратори Weber, а по късно и инжекционни системи с електронно впръскване на горивото. А още през 1967г към двата основни фара били прибавени още два, монтирани между тях малко над предната броня. Конструкцията на шасито обаче оставала непроменена, което не попречило на А110 да стане един от най-добрите спортни автомобили в Европа в края на 60те години.